第321章 意义要大得多
这是一辆价值不菲的“太阳”牌轿车，在欧洲售价超过2000英镑。
俾斯麦自然也明白，这种定价背后牵扯到了很多的利益，如果是在明国内，那就更划算了。
但他万万没有料到，竟然如此廉价，居然被当成了运送棉絮的驴车。
“请问，首相阁下，您有没有想过要买一辆车？”
赵阿千见俾斯麦眼神有些不对劲，于是说道，“南部同盟国家的公路基础设施很差，只有像里士蒙、孟菲斯这样的几个地区才能开车，因此我们才会把这辆车送给你。”
“呃，放心吧，赵大人，我现在唯一能做的，就是看到朱富贵的热情。”
俾斯麦点了点头，左右看了看。
他注意到，孟菲斯的棉商包括大明和白种人。
当然，大部分都是黑人。
黑人奴隶们被铁链锁住，懒洋洋地工作。
俾斯麦注意到，中国的商人实在是受不了那些没有工作能力的奴隶，挽着衣袖，挽着胳膊往外走。
中国人虽然个子不高，但肩上的重量却是黑人的两倍，和他们的身材相比，硕大的棉布更显得格格不入。
赵阿千看在眼里，却一言不发。
现在的中国人的确很瘦弱，特别是广东人和湖南人。
但在大明推行了“肉、蛋、牛奶”项目，特别是实行了免费的学校，赵阿千认为，这一代的大明人，将会变得更加强大。
俾斯麦的情绪并不像赵阿千那样激动。
在这个年代，欧洲人的个子并没有北美那么高，因为北美的食物和肉制品要比欧洲的价格低很多。
普鲁士人现在并不是什么了不起的人物。
容克的贵族，肉食充足，武德高尚（即狩猎和殴打奴隶），自然也是很高的。
俾斯麦自己也是如此。
他发现了双方车辆的差异。
这些骡车几乎都是带着黑人的，一个个都是红领巾。
至于旭日，属于明国的一家公司。
他们怎么开车把棉絮送到大河那边去？
俾斯麦心中的疑问，终于得到了解答。
新扬子江上，一条没有横跨河岸的钢制桥梁。
“首相阁下，您要是在今年上半年访问，我们可以坐孟菲斯的列车。”
赵阿千指向了一条铁路线，那是一条铁路线，铁路线上一群光着膀子的中国工人，“这就是一条铁路大桥，后面还没有建好。”
“中国人真是个伟大的手工艺国家，我们德意志人，都对中国的产品赞不绝口！”
俾斯麦看着中国修路的工作人员，没有丝毫的怨言，也没有丝毫的怨言。
半是奉承，一是诚恳。
从摄像机到轿车，名品因其昂贵的价钱和优异的表现而成为德意志各国上层阶级和新兴资本主义人士争相采购的一种产品。
俾斯麦总算知道，明军是怎么修建这条铁路的。
果然是万里长城建造者！
俾斯麦认为，这次美洲之行，对他来说，意义要大得多。
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